(1) Qotishma po'lat
U molibdenning eng katta miqdorini iste'mol qiladi, bu dunyodagi umumiy molibden iste'molining 44% ni va po'latga qo'shilgan molibden miqdorining yarmidan ko'pini tashkil qiladi. Ular orasida konstruktiv po'lat (yoki umumiy molibdenli po'lat) taxminan 0,1%~0,2% molibdenni o'z ichiga oladi va osmono'par binolarda keng qo'llaniladi. , ko'priklar va boshqa yirik po'lat komponentlar, u po'latning qattiqligi, mustahkamligi va mustahkamligini yaxshilashi va bu yirik ob'ektlarning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin. Tarkibida 0,3% molibden boʻlgan molibdenli poʻlat koʻpincha yuk koʻtaruvchi qismlar va transmissiya qismlarida transport va avtomobilsozlikda qoʻllaniladi.
Temir-molibden qotishmasi
(2) Zanglamaydigan po'lat
U umumiy molibden iste'molining taxminan 22% ni tashkil qiladi va qo'shilgan molibdenning odatdagi miqdori 4% dan 5% gacha. Ko'pincha eroziya va korroziyani oldini olish uchun joylarda qo'llaniladi. Masalan, neftni qayta ishlash, gaz quduqlari va neft quduqlaridagi kuchli korroziyaga uchragan joylar, samolyot dvigatellari, dengiz uskunalari, kimyoviy uskunalar va boshqalar.
(3) Yuqori tezlikli po'lat va asbob po'latdir
Bu umumiy molibden iste'molining taxminan 8% ni tashkil qiladi. Yuqori tezlikda ishlaydigan po'lat odatda 3,75% ~ 9,5% molibdenni o'z ichiga oladi, o'rtacha 4,8% va volfram, vanadiy va xrom kabi metallar ko'pincha bir vaqtning o'zida qo'shiladi. Hozirgi vaqtda dunyoda qo'llaniladigan yuqori tezlikda ishlaydigan po'latning 90% molibdenni o'z ichiga oladi.
Yuqori tozalikdagi temir-molibden
(4) quyma temir va rulolar
Ularning iste'moli umumiy molibden iste'molining 6% ni tashkil qiladi. Cho‘yanga 0.3%~1.0% molibden qo‘shilsa, cho‘zilish, egilish va charchoqqa chidamlilik sezilarli darajada yaxshilanadi, quyma konstruksiyaning bir xilligi ham yaxshilanadi. Bu, ayniqsa, avtomobil ishlab chiqarishda keng qo'llaniladigan yirik quyma uchun juda muhimdir. , bosim quvurlari va qoliplari va boshqalar.
